北陸トンネル記念切手｜青函トンネル・瀬戸大橋の開通記念切手も

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北陸トンネル記念切手とは？1962年の開通を記念した10円切手

北陸トンネル記念切手、北陸トンネル開通記念切手と、呼び方はいくつかあります。どちらも同じ切手を指していると考えて大丈夫です。

切手そのものに「北陸トンネル開通記念」の文字が入っているので、見分けるのはそれほど難しくありません。まずは印面の文字を探してみてください。

表の内容は、切手の資料サイトや切手商の一覧で紹介されている物です。日本郵便の一次資料ではまだ確かめられていないので、目安として見てください。

図案に描かれているのは特急「白鳥」

図案には、トンネルの出入り口と、そこを走る特急列車「白鳥」が描かれていると紹介されています。トンネルの開通と列車の姿を1枚に収めた、分かりやすい図案ですよね。

昔の鉄道が好きな方なら、列車の姿だけで時代を感じられるかもしれません。小さな切手の中に、当時の人の誇らしさが込められているようにも見えます。

「デザインにミスがある」と言われる切手

この切手は、図案の数か所にデザインのミスがあると指摘されている切手でもあります。切手好きの間で話題にされることがある、ちょっと変わった1枚なんです。

『ミスがあるなら価値が上がるの？』と思う方もいるかもしれません。ただ、ミスの話は図案についての話で、値段が上がると決まっているわけではありません。

家の中で北陸トンネルの切手を探すなら

1962年の切手なので、昭和の30年代から40年代に集めた切手と一緒にしまわれていることが多いはずです。古いストックブックや、輪ゴムでまとめた封筒の束から見てみてください。

10円の記念切手はほかにもたくさんあります。額面だけで探すより、トンネルと列車の絵を手がかりにするほうが早く見つかりますよ。

青函トンネル開通記念切手と瀬戸大橋開通記念切手（1988年）

1988年は、北と西で大きな交通の工事が続けて終わった年です。そのため、トンネルと橋の記念切手がひと月ほどの間に続けて出ているんです。

どちらの切手も、開業や開通の日より少し前に出ているのがおもしろいところです。お祝いの日に向けて、先に切手で盛り上げたと考えると楽しいですね。

青函トンネル開通記念切手の図案

青函トンネル開通記念切手には、ED79型の電気機関車と、トンネルの地図が描かれているとされます。北海道と本州を海の下でつなぐ工事を、地図で伝えた図案なんです。

同じ年の7月8日には、切手帳も出たと紹介されています。シートとは別の形で持っている方もいるので、家の中を探す時は小さな冊子の形の物も見てみてください。

瀬戸大橋開通記念切手の図案

瀬戸大橋記念切手、瀬戸大橋開通記念切手と呼ばれるこの切手には、香川県側の瀬戸大橋と、岡山県側から見た瀬戸大橋が描かれているとされます。橋を両側から描いて、つながった喜びを表しているようにも見えますね。

種類の数については、画像では4枚が続けて印刷された形が見られる一方、「二種連刷」として売られている例もあり、資料で食い違っています。手元の物が何枚つながっているかは、そのまま記録しておくと後で確かめやすくなります。

1988年の60円は当時の封書の料金

1988年当時の定形郵便物（25gまで）の料金は60円でした。総務省の資料では、1981年（昭和56年）1月20日から1989年（平成元年）4月1日の改定までが60円です。

つまり、この2つの切手は、出た当時なら1枚で手紙が送れる額面だったんです。手紙に使ってもらうことを考えた額面と言えそうですね。

交通の大工事を記念した切手を年表で見る

『トンネルの切手、橋の切手、新幹線の切手がばらばらに出てきた』という方も多いはずです。そんな時は、年の順に並べるだけで、ぐっと整理しやすくなります。

いずれも切手の資料サイトで紹介されている日付で、20世紀デザイン切手の日付だけは日本郵便の資料によります。全部の交通の切手を網羅した表ではないので、ほかの切手は日本郵便の切手発行一覧で確かめてみてください。

新幹線の開通記念切手もいっしょに

年表を見ると、トンネルと橋の間に新幹線の切手が入っているのが分かります。新幹線の切手は図案に車両が描かれているので、鉄道好きの方には特に楽しい1枚です。

新幹線の切手は新幹線の記念切手｜東海道・東北新幹線の開通記念と図案で、鉄道全体の切手は鉄道の記念切手で紹介しています。

20世紀デザイン切手にも青函トンネルが登場

2000年（平成12年）11月22日に出た20世紀デザイン切手シリーズの第16集には、題材の一つとして青函トンネル開通が選ばれています。20世紀の日本を表す出来事として、あらためて切手になったんです。

『青函トンネルの切手が2種類ある』と思ったら、1988年の開通記念か、2000年のシリーズの物かを見分けてみてください。シリーズの物は1シートに10枚、いろいろな題材が並んでいるのが特徴です。

手元で自分だけの年表を作る

年表は、見るだけでなく自分で作ってみると、切手の整理がぐっと進みます。難しい道具はいらないので、気軽に始めてみてください。

並べてみると、『この年の切手だけ何枚もある』『この切手だけ見当たらない』ということに気づけます。そこから、使う分と残す分を決めていけばいいんです。

図案に込められたものと今の扱いを表にする

それぞれの切手が何を伝えようとしていたのかと、今の扱いをまとめてみました。家族と切手を見る時の話題にもなりますよ。

手元の開通記念切手を今の郵便で使うには

『60年以上前の10円切手なんて、もう使えないでしょう？』と思いますよね。実は、日本郵便は切手に有効期限の定めはないと案内しています。

料金が上がった後は、昔の額面の切手に差額を足して使えばいいんです。10円と60円は数字が分かりやすいので、組み合わせも考えやすいですよ。

青函トンネルと瀬戸大橋の60円を1枚ずつ使うと120円になり、定形郵便物の110円を超えてしまいます。2枚を一緒に使いたい時は、定形外の郵便物に貼るとむだがありません。

例えばこんな場面で

鉄道や旅が好きな家族に手紙を送る場面を考えてみます。青函トンネルの切手を主役にして、足りない分を小さな額面で足すと、封筒を見ただけで話が弾みますよね。

「この切手、トンネルが開通した時のなんだって」「懐かしいね、乗りに行ったよね」。そんな会話が生まれるのも、交通の記念切手ならではの楽しさです。

残す・使う・売るはどう決める？判定表で分ける

実家の押し入れから、交通の記念切手がシートで何枚も出てきた場合を考えてみます。全部を残すのは場所を取るし、全部を使うのも時間がかかりますよね。

そこで、手元の切手を次の表で分けてみるのがおすすめです。

売る時に知っておきたいこと

多くの記念切手は、買取では額面より低い価格になることが多いと言われます。切手の価値は発行枚数や珍しさで決まると言われ、どのくらいの値段になるかは物と量で変わります。

郵便局の交換では、99枚までなら切手1枚につき6円の手数料がかかります。10円未満の切手は合計額の半額なので、10円切手と5円切手では計算が違う点も覚えておきましょう。

昭和の記念切手がまとまって出てきた時は、昭和の記念切手｜戦後に発行された主な切手と今の扱いや昭和40年代の記念切手の値段もあわせて読んでみてください。

使う予定のない開通記念切手がシートで何枚もあるなら、査定で今の値段を確かめてから決める方法もあります。

開通記念切手についてよくある相談

「これは変でしょ」と思う切手の図案を知りたい

切手好きの人に、思わず「おかしい」と言いたくなる図案の切手を教えてほしいという相談です。変わった図案を探すのは、切手集めの楽しみの一つですよね。

例として挙げられるのが、この記事で紹介した北陸トンネル開通記念の切手です。図案に数か所のデザインのミスがあると指摘されています。手元にあるなら、虫めがねでじっくり眺めてみるのもおもしろいですよ。

昭和の記念切手シートが何百枚もある。荷物を送る時に使ってもいい？

昭和の記念切手のシートが大量にあり、荷物を出す時にシートごと窓口で使っていたという相談です。

切手には有効期限がないので、料金分を貼れば郵便に使えます。ただ、枚数がとても多い時は、使い切るまでに時間がかかりますよね。使う分と査定に出す分を、先に分けておくと気持ちが楽になります。

祖父母の家から、いろいろな記念切手がまとめて出てきた

祖母の家を片付けていたら、オリンピックや博覧会の記念切手などがまとめて出てきたという相談です。交通の記念切手が混ざっていることも多いですよね。

まずは種類ごとに分けて、この記事の年表に当てはまる物を抜き出してみてください。家族の思い出が詰まった品なので、残すか手放すかは家族で相談して決めるのがおすすめです。

よくある質問

まとめ

まずは手元のトンネルや橋の切手を、年表の順に並べてみてください。どの工事の記念か分かると、使う分と残す分が自然に決まってきます。

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